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Tren Limon Express

El tren turístico Limón Express fue el primero en entrar en funcionamiento en toda España. Sus orígenes se remontan al año 1971, cuando David A. G. Simpson quiso ofrecer a los viajeros un valor agregado al paseo por las playas de la Costa Blanca y una forma de disfrutar de las vistas durante el traslado hacia allá.

Fue por eso que, con coches fuera de servicio de la ruta entre Carcagente y Denia, datados en el año 30 y repintados para su uso, se puso en funcionamiento el Limón Express, actualmente a cargo de los Ferrocarriles de la Generalitat de Valencia.

El tren recorría una ruta directa entre Benidorm y Gata que constituía su principal atractivo. Al llegar a Gata, se hacía una excursión entre las fábricas de artesanía y se degustaban los deliciosos vinos locales.

En el camino, los viajeros podían maravillarse con paisajes tan impresionantes como el Barranc del Mascarat, el Penyal d’Ifac, la Garganta de la Gata, Teulada y la villa de Altea, atracciones naturales de gran valor y sumamente complicadas de contemplar por otros medios.

Limón Express realizaba cinco viajes semanales. Los días domingos, además, el tren realizaba un recorrido especial que unía la ciudad de Alicante con el parque temático Terra Mítica.

Desgraciadamente, desde el año 2005, esta línea se encuentra abandonada por lo que los servicios se encuentran suspendidos a la espera de una nueva puesta en funcionamiento que, aunque está siendo discutida, lleva trazas de no ser próxima

Foto Vía: Treneando

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  1. Si funcionara, sería así. Pero está muerto risa en los talleres de FGV del Campello (Alicante), totalmente abandonado y lleno de pintadas; el turístico ‘Limón Express’ languidece como así publico en mi blog http://treneando.wordpress.com/2009/10/04/el-limon-express-otro-historico-que-languidece/

    Comentario por Mikel Iturralde
    20-10-2009 @ 7:40 pm

  2. Gracias por el apunte, Mikel. Ya está arreglado.

    Un saludo.

    Comentario por Javier
    30-10-2009 @ 10:30 pm